Mentre alcuni motociclisti hanno il lusso di scegliere la loro sella preferita solo attraverso il comfort, altri devono affrontare la praticità di ogni caratteristica che una sella ha da offrire. Se hai intenzione di lavorare in sella o semplicemente vuoi sapere cosa c'è là fuori, qui analizziamo tutto per te.
L'ultima cosa che vuoi è salire sulla sella sbagliata, che tu stia uscendo per una pedalata di piacere o per una giornata di lavoro in gamma.
La sella di serie australiana è un po' un incrocio tra una sella inglese e una sella occidentale, ma questo ti dice ancora tanto. Quali caratteristiche prendeva dalla sella inglese e quali da quella occidentale?
Ancora più importante, quando vuoi usare una sella di serie australiana? Esamineremo tutto ciò che devi sapere qui.
Le selle occidentali sono più conosciute per il lavoro, mentre le selle inglesi sono tutte incentrate sulle prestazioni. Anche se potrebbe non avere molto senso per i non ciclisti, pensala in questo modo:le selle inglesi sono ottime per gli eventi di resistenza e velocità, e le selle occidentali sono ottime per la guida del bestiame.
La sella australiana combina le caratteristiche di entrambi per una guida estremamente confortevole che può portarti facilmente su terreni accidentati. Ha un sedile basso con ginocchiere per una maggiore sicurezza e la staffa è un po' più in alto rispetto a quella di una sella western.
Questo ti dà un modo profondo e comodo per sederti per un lungo periodo. Oggi, alcune selle di serie australiane avranno un clacson, ma questa non era una caratteristica tradizionale.
Se trascorrerai molto tempo in sella attraversando terreni difficili, la sella di serie australiana è la scelta ideale. Ti tiene fermo chilometro dopo chilometro, anche se non ti dà la stessa flessibilità per muoverti e lavorare rispetto a una sella western.
Se stai cercando un'opzione più comoda per il piacere di guida o lavorerai in luoghi non ideali, una sella di serie australiana potrebbe essere la scelta migliore. Tieni solo a mente che se non hai staffe sufficientemente larghe, le gambe potrebbero essere pizzicate di tanto in tanto e stare in sella è un po' più impegnativo.
ProMentre la sella inglese era un'opzione eccellente per gli eventi sulla piazza d'armi, i cowboy americani avevano bisogno di una sella da lavoro per aiutarli con il bestiame e altri eventi agricoli. Così, hanno completamente rifatto la sella inglese e realizzato qualcosa di molto più utile per la gamma:la sella occidentale.
Analizziamo qui tutto ciò che viene messo in queste selle.
La sella occidentale è un po' più pesante sia della sella inglese che di quella australiana, ma utilizza un design che distribuisce quel peso su più schiena del cavallo, per mantenerlo comodo e fresco. Ogni sella western ha un corno nella parte anteriore per una corda.
Queste selle sono facilmente personalizzabili per qualsiasi cosa tu abbia bisogno e questo è un enorme vantaggio se devi completare varie attività. Hanno molte caratteristiche di comfort per il pilota e questo ti mantiene a tuo agio per periodi più lunghi.
Tuttavia, mentre le staffe profonde ti consentono di muoverti di più senza il rischio di cadere, se inizi a cadere, la sella western potrebbe intrappolarti le gambe.
Se hai bisogno di una sella da lavoro su una gamma tradizionale o mentre lavori al bestiame, vuoi una sella occidentale. Ha tantissime funzioni che ti consentono di portare con te tutta la tua attrezzatura e ottenere la leva di cui hai bisogno per completare il lavoro senza cadere dalla sella.
Tuttavia, mentre puoi allenarti in sicurezza su questa sella tutto il giorno, se stai cercando di competere in gare di velocità o di resistenza, il peso aggiuntivo della sella occidentale si trasforma rapidamente in uno svantaggio.
ProAnche se non c'è sicuramente una risposta sbagliata qui, la maggior parte dei ciclisti e degli istruttori ti consiglierà di imparare a guidare una sella inglese o una sella occidentale anziché una sella australiana.
La ragione di ciò è che le selle australiane ti mettono in una posizione tra ciò che offrono le selle occidentali e inglesi. Anche se questo potrebbe non sembrare un grosso problema, se non sai già come guidare, inizierai a compiacerti nella posizione sbagliata.
Una volta che saprai come guidare meglio, però, saprai come dovresti sederti e puoi correggerlo mentre guidi su una sella australiana. In breve, una sella australiana potrebbe farti prendere cattive abitudini che dovrai abbattere lungo la strada.
Il prezzo di una sella di serie australiana e di una sella occidentale è simile, quindi tutto dipende dalla qualità e dalle caratteristiche che desideri sulla tua sella. Aspettati che le selle di scorta occidentali e australiane di bassa qualità costino meno di $ 500, mentre le opzioni di qualità superiore possono facilmente arrivare a migliaia.
Ottieni una sella di alta qualità la prima volta e prenditene cura; altrimenti spenderai più soldi a lungo termine.
Anche se c'è senza dubbio un po' di dibattito qui, la sella più sicura è quella da cui non cadi, motivo per cui diamo un cenno alla sella australiana. Nessuna delle due selle è pericolosa, ma una sella western ha una maggiore probabilità di intrappolarti il piede in caso di caduta.
La cosa migliore che puoi fare, tuttavia, è guidare solo al tuo livello e chiedere a un allenatore qualificato di insegnarti tutto ciò che devi sapere mentre avanzi di livello in livello.
Oggi, la maggior parte di noi non deve preoccuparsi di andare alla gamma per completare una dura giornata di lavoro, ma le caratteristiche e le opzioni della sella sono ancora i resti di quei giorni.
Se ti alleni con un ciclista esperto, scegli la sella con cui ti sentirai più a tuo agio. Se non sei sicuro di quale potrebbe essere, prova entrambe le opzioni prima di spendere un sacco di soldi per una sella che potrebbe non volere.
